在最新一期工信部新车申报目录中,我们首次见到了荣威iMAX8 DMH的申报信息,不同于在售的燃油版和纯电版,该车将采用上汽乘用车最新的DMH插混动力系统,预计售价在30万左右,主要竞争对手是腾势D9、岚图梦想家等等。
作为衍生版本,此次推出的荣威iMAX8 DMH在设计层面变化不大,前脸依旧是是开放式的“荣鳞”格栅设计,大灯中间还加入横向LED灯带连接,更前卫,更有视觉冲击力。
尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm,申报图展示的是一台七座版本,标配18英寸轮圈,整备质量2330kg。
动力方面,该车将搭载上汽动力科技有限公司所生产的1.5T发动机,型号为15FKE,从110kW的最大功率来看,这是一个经过电气化改造的混动专用型号,而根据尾部的“DMH”标识,该车预计采用类似荣威D7的前桥双电机插混方案,其中,电机最大功率为176kW,并配备磷酸铁锂电池组,支持外接电源充电。
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